sue 你好～ 法拉利F70假想圖 與恩佐車型相比，全新的法拉利F70將擁有更小巧的身形、更輕的重量以及更快的速度，車身因採用了大量的碳纖維材質，使得法拉利F70的重量預計為1000kg。 全新的法拉利F70售價將高達657750歐元（1：41），並只限量生產399臺
奪標！全球限量20部億萬蠻牛年底抵台
LAMBORGHINI REVENTOE 6.5升 V12引擎 640HP馬力 0～100 3.4秒 極速破340全球限量20部 售價超過110萬歐元（1：41）台灣含一堆關稅金一億台幣
點擊照片看完整圖集
好吧！確實如我們先前所說的那般，才在法蘭克福車展發表不久的Lamborghini（藍寶堅尼） Reventón Roadster，即便全球僅限量20部，雖然每部售價突破110萬歐元（約5252萬台幣），但Lamborghini台灣總代理Lamborghini Taipei已經確定爭取到其中的一輛，以引進台灣、買主現金電匯買下！
如果您對Lamborghini Reventón Roadster還有些陌生，請回顧《Lamborghini Reventon Roadster堅持搞限量》一文。坦白說，要能夠爭取到像這樣稀有的車種確實不容易，萬貫家財只是進入這場競爭由系的門檻罷了，但就是有錢都不一定買得到，才更能激起國內層峰買家的興趣。
上一次Reventón推出時，國內多金買家沒有機會一親���澤，但這次Lamborghini Taipei搶先爭取到一輛Reventón Roadster的配額，屆時恐怕又引起國內多金買家競相入主，雖然目前來自總代理的消息是這輛限量蠻牛售價會突破1億台幣，但這肯定擋不住層峰人士收藏的決心。
親愛的車迷你也有興趣嗎？1.5億台幣的購車預算肯定綽綽有餘，一輩子遇上一次好東西的機會不多，有機會到Lamborghini Taipei展間走走，當業務專員問起你對哪一輛蠻牛有興趣時，直指Reventón Roadster就對了！
限量399輛的法拉利車王Enzo，因為以法拉利創辦人為名，再加上７屆F1冠軍車神舒馬克協助開發，強勁性能被公認為當世車王。全台第１輛Enzo兩天前正式抵台，車價加關稅高達5500萬元，創下台灣車壇歷史的天價新紀錄！
Enzo駕臨 眾人景仰
陰沈沈的海關倉庫，面積至少2000坪，平常這裡大家都是低著頭努力工作。兩天前，從歐洲長途跋涉抵台的Enzo，滿身灰塵靜靜地出現在這裡等待驗車，「過去總以為法拉利F430或是林寶堅尼Gallardo的引擎聲浪無人能及，跟Enzo比起來，其它不管多屌的跑車聲浪立刻形同垃圾，不值一聞！」
要談Enzo的價值與震撼力，稀有度與身價固然是指標，但大張旗鼓形容它0-100km/h加速僅3.3秒，極速超過350km/h，其實意義都不大，因出了賽車場後，它真正的價值已不在這裡，而是從它外觀設計，到動力性能及排氣聲浪裡，處處散發的那股難以形容的王者氣勢。驗車完畢後，引擎熄火，海關倉庫又恢復寧靜，但那聲浪卻似乎還在屋頂鋼樑間迴旋，久久未散。未來這輛Enzo可能會進駐南台灣，南部車迷往後在路上，眼睛可要睜大些了。
從2003年開始量產的Enzo，全球限量399輛，2005年初生產完畢，目前已無新車。法拉利原廠的Enzo定價約60萬歐元，但因為它的極度經典地位，目前國際市場上，不管任何年份行情價至少75萬歐元起跳！
1900萬元 進口車稅額最高紀錄
進口車到台灣，都會以原產地車價基準，計算一定比例稅額，最高等級車款，稅率約車價的75%。不過據悉因為Enzo太特殊，目前中古車價格遠超過新車，因此這輛2003年版本Enzo，必須繳稅高達1900萬元，與車價雙破台灣車壇紀錄
保時捷Carrera GT：$440,000
PORSCHE保時捷:
這三家車廠裡保時捷算是能見度最高~因為有
入門車系~PORSCHE BOXSTER~售價大約
兩三百萬~雖是入門~性能在路上~除了重在台灣也有人買~Carrera GT更是有三千
八百萬身價
最後介紹的這款保時捷Carrera GT雖然在高
昂價格與速度上都不及前述競爭者，最高速
度僅為328，0到60英里加速為3.9秒，不過它
擁有絕佳的動態穩定控制性，原是為了利曼
(LeMans)24小時耐久賽所特別開發，在駕駛
舒適性上可是能帶給你前所未有的體驗。
本文引用自: http://tw.knowledge.yahoo.com/question/question?qid=1611040509614
留言列表
